环松全地形车使用与保养需知

全地形车的正确使用和保养,可有效延长其使用寿命,并提高骑行时的安全性......
 
燃油
  1. 只能使用92或93无铅汽油。使用含铅的汽油会严重损坏发动机内部结构,例如气门,活塞环,以及排气系统。

  2. 长时间不用车时,请放干油箱里的汽油,并把化油器里的汽油用完,最好用防水面料罩上。

 

 
发动机曲轴箱机油

 

A. 确保机油的量在指定的水平。

  • 新车车程行驶完300-500公里时,需更换机油;

  • 车辆车程行驶完800-1000公里时,需第二次更换机油;

  • 至此以后,车程每行驶完1500公里,更换一次机油;

B. 每更换2次机油,需换一次机油滤清器;

C. 排量在400-700CC的产品每次机油加2L左右;

D. 排量800-1000CC的产品发动机部分加机油2.2L左右、齿轮箱加机油1.5L 左右;

E. 选用机油标号:

最低气温-5℃

SAE30、SAE10W/30、SAE15W/40、SAE20W/50

最低气温-10℃

SAE10W/30、SAE15W/40、SAE30

最低气温-15℃

SAE10W/30、SAE10W/40

最低气温-20℃

SAE10W/30

最低气温-30℃

SAE5W/30

 

 
空滤

 

    每行驶500~1000公里后,需对空滤器进行一次清洗,以保持清洁,不仅可延长发动机寿命,还可可降低油耗。

 

 
前后桥润滑油

 

确保差速器齿轮润滑机油的量在指定的水平线上。需要时,添加机油;

推荐机油:SAE80  API GL-4 齿轮润滑机油。

 

 
冷却液的添加

 

    发动机使用专门的防冻冷却液。在发动机处于冷却状态时,检查副水箱内的冷却液液位(该冷却液位会随发动机温度而改变)。如果液位在副水箱上的最大和最小液位标记之间,冷却液的量是合适的。如果冷却液在最低标记之下,添加冷却液把液位提高到最大标记处。每两年更换一次冷却液

重要提示!!!

  1. 普通的水不能用来代替冷却液,因为普通水会损坏发动机。

  2. 如果没有防冻冷却液,可以临时用蒸馏水代替,或者用软水代替;但是,请在最短的时间找到防冻冷却液。

  3. 在重新添加防冻冷却液时,必须把混有蒸馏水的冷却液全部排放干净。

 

 
怠速

 

发动机的正常怠速为1400±100转,如果怠速过高会造成换挡困难

 

 
轮胎

 

  1. 全地形车出厂时,装配的轮胎是越野型轮胎,其最大使用速度为“J”级(100km/h)。请总是把车速控制在100km/h以下。

  2. 建议您经常检查轮胎螺丝是否紧固和轮胎气压是否充足(轮胎气压为1.8个大气压为好)

  3. 轮胎规格错误、轮胎压力不正确、左右轮胎的压力不一致;会导致在驾驶时失去对全地形车的控制而引起事故。

  4. 当磨损使轮胎花纹高度低于3mm时,必须更换这个轮胎。

 

 
发动机的磨合

 

    你的全地形车最初使用的0~20小时,对于你的全地形车整个使用寿命是最重要的时期。所以,请你仔细阅读以下内容。

  1. 因为这是个全新的发动机,在运行全地形车的最初几个小时之内必须严禁放置过重的货物在车上。在最初的20小时里,发动机里的各个部件需要通过轻载运转来自动地磨合。

  2. 在这段时期里,过长时间的使用满油门,或者任何可能导致发动机发热的情况(如重载)都必须要避免。然而,在一瞬间(最多,2-3秒)里充分使用满油门,即使在载物的情况下,都不会对发动机造成损害。

  3. 每次使用满油门加速操作之间应该有足够的时间让发动机休息,这段时间里,发动机以低转速运作。这样的话,发动机会自动地排除暂时产生的热量。如果发现任何不正常现象,询问环松公司的经销商。

 

 
 
0至10小时
 

 

    避免连续使用超过50%油门的操作。在每次操作1小时后停机5~10分钟冷却发动机。同时,在使用中要不断地调节全地形车的速度。不允许在设置固定油门位置的情况下长时间驾驶全地形车。

 

 
 
10至20小时
 

 

    避免过久使用超过3/4开度的油门,可以随意地空转机车,但在任何时候都不许使用满油门操作全地形车。

 

 
 
完成磨合后
 

 

    最好不要长时间满油门驾驶,在行驶中最好偶尔变换速度行驶。

 

 
制动系统的磨合

 

  1. 用适度的操作力进行50次制动,每次制动之间间隔3分钟或行驶1km,就可以完整对制动系统的磨合。

  2. 完成了磨合后的制动系统才能达到最好的制动性能。

  3. 在完成磨合之前进行猛烈制动会造成制动器中的摩擦片损坏。

  4. 每次更换了新的摩擦片和制动盘后都需要进行磨合。

 

 
电瓶的保养

 

  1. 如果长时间不使用全地形车,请务必将蓄电池从车上拆卸下来,放置于阴凉地方存放。如果停止使用时间超过一个月,再次使用时请重新充电。

  2. 闲置的蓄电池通常一个月进行一次电量测量,如果电压低于12伏,则需要重新充电。

  3. 密封式蓄电池使用后,不可随意拆开电解液盖,因为接触空气后会导致电解液变质,从而影响蓄电池的使用。即使是蓄电池有质量问题需要拆卸或者更换电解液,也请到专业门市或者商家指定的售后服务点更换,千万不要自行更换电解液。

 

 
车辆的清洁护理

 

  1. 建议不要到洗车铺清洗,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其过分追求效率、洗车效果不佳的问题经常出现,还可能把火化塞以及各种线路弄出故障。

  2. 清洗时一定要把发动机下部和散热片清洗干净,这样的好处是既容易发现发动机渗油问题,又避免影响发动机散热。

  3. 尽量避免使用强力清洁剂,强力清洁剂大多带有腐蚀性成分,在迅速去除污迹的同时,也会腐蚀零部件尤其是塑料部件,严重的甚至会导致车辆失控,危害车手安全。

  4. 洗完车后,要用干抹布擦干电门、仪表、左右扶手、火花塞部位,特别注意把火花塞帽拿下来甩几下,把套管里的水甩出来,不然会影响点火。

  5. 洗完车后,及时给车辆重要零部件补漆。车体涂有油漆的尤其是金属零部件,一定要定期观察,如果油漆掉落以后一定要及时补上,千万不能暴露时间过长,以免产生金属锈。

 

 
长时间不使用时如何存放

 

    长期储藏你的全地形车(60天或者更久)需要采取一些预防措施以防止其性能恶化。在彻底清洗完了全地形车后,进行如下储藏准备工作:

  1. 在储藏全地形车之前,对所有的故障进行必要的修理。

  2. 把油箱和油管里的汽油放干净。

  3. 拆卸掉火花塞,把一大汤匙的SAE 10W30,或者20W40机油倒入火花塞孔,并且重新安装火花塞。并把发动机翻滚几次让机油分布在汽缸壁上。

  4. 润滑所有控制拉索。

  5. 把整个车架垫高,使所有车轮离开地面。

  6. 在消声器排气尾管上套一个塑料袋以防止有湿气进入。

  7. 如果储藏在一个潮湿或者含盐的空气里,给暴露在外的金属表面涂上一层薄油;严禁把机油使用到任何橡胶配件上或者座椅皮上。

  8. 拆掉电池并充满电。把电池储藏在干燥的地方,以后每月充一次电。

  9. 严禁把电池储藏在过度温暖或者过度冰冷的地方。

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创建时间:2018年5月21日 21:05